Η απότομη μείωση των ποσοστώσεων του σκουμπριού έχει προκαλέσει κρίση αλιείας στη Γαλλία

Η διαχείριση των πόρων σκουμπριού του Βορείου Ατλαντικού έχει φτάσει σε αδιέξοδο, θέτοντας τη γαλλική βιομηχανία σκουμπριού υπό άνευ προηγουμένου πίεση. Σύμφωνα με αποκαλύψεις του κλάδου, η γαλλική εθνική ποσόστωση σκουμπριού θα μειωθεί στο ένα-ένα πέμπτο του αρχικού της επιπέδου μεταξύ 2024 και 2026. Αυτή η ραγδαία μείωση μέσα σε δύο χρόνια έχει ξαφνικά στερήσει τις ήδη ταλαιπωρημένες αλιευτικές εταιρείες από την κύρια πηγή εισοδήματός τους, επηρεάζοντας άμεσα περισσότερα από 1.300 αλιευτικά σκάφη που επεκτείνουν τον βορρά. Saint-Jean-Drüz στα νοτιοδυτικά.

Η απότομη μείωση των ποσοστώσεων σημαίνει σημαντική μείωση των νομικά επιτρεπόμενων αλιευμάτων. Για τους στόλους που εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τους πόρους σκουμπριού, η δραστική μείωση των αλιευτικών δυνατοτήτων οδηγεί άμεσα σε μείωση των αλιευμάτων, μειωμένη εμπορική δραστηριότητα λιμένων και αποδυνάμωση της προσφοράς πρώτων υλών των εταιρειών μεταποίησης. Ορισμένα λιμάνια βασίζονται εδώ και πολύ καιρό στο σκουμπρί ως βασικό εμπόρευμά τους. Από τη στιγμή που τα συμβόλαια προμήθειας, η συχνότητα ιστιοπλοΐας του στόλου, ο κύκλος εργασιών της ψυχρής αλυσίδας και η χρησιμοποίηση της ικανότητας επεξεργασίας αντιμετωπίζουν τον κίνδυνο μείωσης, με αποτέλεσμα ένα σημαντικό φαινόμενο κυματισμού σε ολόκληρη την αλυσίδα του κλάδου.

Οι βιομηχανικές οργανώσεις επισημαίνουν ότι αυτός ο γύρος περικοπών σχετίζεται με την αποτυχία των παράκτιων χωρών να καταλήξουν σε συμφωνία για την κατανομή των πόρων σκουμπριού. Ελλείψει ενός νέου πολυμερούς μηχανισμού κατανομής, η Γαλλία, ως κράτος μέλος της ΕΕ, έχει εφαρμόσει αυστηρότερα μέτρα μείωσης της αλιείας, οδηγώντας σε σημαντική πίεση στις εγχώριες ποσοστώσεις της. Ενώ οι μειώσεις ποσοστώσεων στο πλαίσιο της διατήρησης των πόρων έχουν λογική βιώσιμης διαχείρισης, θα έχουν σοβαρό βραχυπρόθεσμο- αντίκτυπο στους στόλους που εξαρτώνται από ένα μεμονωμένο είδος ψαριού.

Για την ανακούφιση της κρίσης, η γαλλική οργάνωση της αλιευτικής βιομηχανίας δημιούργησε μια ειδική ομάδα εργασίας και διέθεσε έκτακτη ποσόστωση ανακατανομής 400 τόνων εντός του υφιστάμενου εθνικού πλαισίου ποσοστώσεων, που αντιπροσωπεύει το 20% της συνολικής εθνικής ποσόστωσης. Το μέτρο αυτό προορίζεται κυρίως για τη στήριξη στόλων που έχουν πληγεί περισσότερο και δεν έχουν εναλλακτικούς αλιευτικούς χώρους. Ωστόσο, όσον αφορά τον συνολικό όγκο, η κλίμακα των 400 τόνων είναι περιορισμένη και μπορεί να μειώσει την επιχειρησιακή πίεση σε μεμονωμένους στόλους μόνο σε κάποιο βαθμό, καθιστώντας δύσκολη την αλλαγή της γενικής κατάστασης περιορισμένου εφοδιασμού.

Με τη συνεχιζόμενη συρρίκνωση των αλιευόμενων ποσοτήτων, η γαλλική αγορά σκουμπριού εισέρχεται σε μια περίοδο στενής προσφοράς. Οι μειωμένες πρώτες ύλες μπορεί να αυξήσουν το κόστος προμήθειας και να ασκήσουν πίεση στις τιμές στη μεταποίηση και το εμπόριο κατάντη. Εάν οι διεθνείς μηχανισμοί συντονισμού δεν καταφέρουν να επιτύχουν σημαντική πρόοδο και τα επίπεδα των ποσοστώσεων δεν μπορούν να αποκατασταθούν, η γαλλική βιομηχανία σκουμπριού ενδέχεται να παραμείνει σε λειτουργία χαμηλών-ποσοστώσεων για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Οι γνώστες του κλάδου προειδοποιούν ότι αυτή η κρίση δεν αφορά μόνο τη διαχείριση των πόρων, αλλά και την οικονομική δομή των παράκτιων περιοχών. Ως είδος πυλώνα για ορισμένα λιμάνια, η απότομη μείωση των ποσοστώσεων σκουμπριού αναδιαμορφώνει το αλιευτικό τοπίο κατά μήκος της γαλλικής ακτής του Ατλαντικού. Το μέλλον θα εξαρτηθεί από την πρόοδο των διεθνών διαπραγματεύσεων για τις ποσοστώσεις και την ισχύ της υποστήριξης της εσωτερικής πολιτικής.